昭和時代の西武鉄道　東村山の451系・551系・冷改801系の並び　1983.3.3-西タケ

昭和時代の西武鉄道　東村山の451系・551系・冷改801系の並び　1983.3.3

前パン車の並び。国分寺線551系557Fと西武園線451系459F+462F。　東村山　1983.3.3

西武園線の451系。手前から459F+462F。　　東村山　1983.3.3

旧型国電に似た（たぶん同型の）連結器、前パン、ガラベン、TR14台車、制御器…

こんな渋い車が吊り掛け音を唸らせて走っていました。

2両目の屋根上にはクハ1651形のグローブ形ベンチレーターが見えます。

編成は次の通りです。

西武園←クモハ462+クハ1661+クハ1660+クモハ459→東村山

冷改801系805Fと451系459F。　　東村山　1983.3.3

冷改805Fのクーラーキセの輝き。　　　東村山　1983.3.3

ステンの輝き。乗り換え階段で思わずパチリ。

805Fは82年9月の時点で改造前でした。

上の2枚は改造出場からあまり時間が経っていない時期かもしれません。

朝ラッシュ時の東村山。左から559F、555F、459F+462F。　　東村山　1983.3.3

この写真だけ３月３日の朝で、他の４枚は同日の昼に撮りました。

一番右は西武園線です。左2本は国分寺線で、5番線に列車が到着するとやがて6番線の列車が出発し、その後6番線に列車が到着すると今度は5番線の列車が出ていくという感じでした。

東村山では吊り掛け車と冷改701系グループのいろいろな車両の並びが見られました。

やがて2000系2400番台の2+2編成が加わるとはこの時は思いもしませんでした。

アーカイブから

▶805Fを組み込んだ赤電10両編成です。

▶クハ1651形はもと601系の先頭車です。

▶クモハ451形+クハ1651形の2連は6編成ありました。

それら6編成と連結器のまとめです。

昭和時代の西武鉄道　東村山の451系・551系・冷改801系の並び　1983.3.3