多摩湖線の赤電2両編成
1984年2月8日の多摩湖線。
1月31日の大雪がまだ残っていました。
この日は赤電20m車×2両のミニ編成が国分寺～萩山間のシャトル運用を担当していました。
車両は460Fで、クハ1659+クモハ460のミニ編成です。
当時国分寺～萩山間用として17ｍ車×3両の351系が3編成ありました。
この時は多摩湖線の運転は萩山で分断されていました。
夏季にクーラーを積んだ401系・新501系の20ｍ車×2両が国分寺～萩山間で運転されているのは見ていましたが、赤電20ｍ車×2両を見たのはこの時が最初で最後でした。
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| 多摩湖線の赤電2両編成。 萩山－青梅街道 1984.2.8 |
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| 多摩湖線のクモハ460ほか2両編成。 青梅街道 1984.2.8 |
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| 多摩湖線の351系3両編成。 青梅街道 1984.2.8 |
青梅街道の改札口。
こじんまりしていい感じ。
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| 青梅街道の改札口。 青梅街道 1984.2.8 |
青梅街道に停車中のクハ1659。
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| 多摩湖線国分寺～萩山間で運用されるクハ1659ほか2両編成。 青梅街道 1984.2.8 |
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| 多摩湖線ホームに停車中のクモハ460。 萩山 1984.2.8 |
早朝の西武新宿
普通拝島・西武遊園地行。
最後尾は501系501F。
先頭部が見えないのですが、パンタグラフの配置から4+2の６両編成のよう。
６両の場合、萩山から先は拝島行４両、西武遊園地行２両でした。
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| 拝島・西武遊園地行の普通電車。最後尾は501系501F。 西武新宿 1984.2.11 |
国鉄新宿
ワム編成を挟んで高崎の12系「くつろぎ」とシナ座スロ81系が並びました。
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| 高崎の12系「くつろぎ」とスロ81系「シナ座」。 新宿 1984.2.14 |
この後上越方面へ向かいます。
「シナ座」は大宮方面から。
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| 「くつろぎ」の電照掲示は高崎鉄道管理局を示す「高鉄」の2文字入り。 新宿 1984.2.14 |
新宿まではEF58 151〔宇〕が牽引。
新宿からはEF64一般型の牽引で中央線を西へ。
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| EF64牽引のスロ81系「シナ座」。 東中野 1984.2.14 |
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