まずは朝から。
07:21
普通605列車が小平に到着。
吊り掛け車が定期的に見られた列車です。
西武新宿←459F+555F→新所沢
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551系555Fが先頭の普通新所沢行き 小平 1983.6.15 |
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451系クモハ459。連結器は密連上部中央のブレーキ管脇に直通管の無いタイプ。 小平 1983.6.15 |
クモハ451形とクハ1651形の連結器については次の記事にまとめています。
https://nishitake.blogspot.com/2022/07/45116511982-1984.html
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451系459F+551系555Fによる普通新所沢行 小平 1983.6.15 |
18:40
夕方になり、高田馬場へ。
吊り掛け車の並びを昨日に続いて再び狙います。
18:40に451系が先頭の普通884列車が高田馬場を出発。
この列車が西武新宿から折り返し普通685列車となります。
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国鉄103系と西武451系 高田馬場 1983.6.15 |
車両番号を記録していないのですが、これは朝に小平で撮った459Fのようです。
理由…クモハ451形+クハ1651形の2両編成6本のうち西武新宿方にクモハ451形を連結した編成は457F、459F、461Fの3本で、457Fと461Fは5月末に多摩川線に配置されていたからです。
この車が459Fとすると、後ろは朝と同じ555Fの可能性が高いです。
18:52
西武新宿から普通685列車がやってきました。
ピンぼけ失礼。
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新宿線下り普通685列車 高田馬場 1983.6.15 |
高田馬場方向を見るとちょうど上り普通686列車が出発するところでした。
ようやく吊り掛け車の並びが見られました。
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451系と551系の吊り掛け編成の並び。 高田馬場 1983.6.15 |
2日かかってようやく並びが撮れました。
前日の様子はこちらです。
西武新宿方向を向いて上り686列車を撮ります。
こちらは571系が最後尾でした。
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西武新宿へ向かう571系ほか吊り掛け車6両編成。 高田馬場 21983.6.15 |
日の長い季節とはいえ夜7時前。
ASA400フイルムに何とか写ってくれました。
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