モハ777の車番
カタカナでフフフと読めないこともない…
モハフフフ…
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| モハ777 モハフフフ…？ 上石神井 1983.6.15 |
E44とE43のプッシュプルによるホキ工臨
先頭は側窓の下に保護棒がありE44と知れます。
その後ろはホキフ71形３両、最後尾はE43です。
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| E44とE43によるホキ工臨 東村山 1983.6.15 |
551系の車番
クモハ551車内の車番。
ピンぼけ失礼。
「禁煙」の下はシールが貼られています。
何が記されていたのでしょうね…
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| クモハ551号車内の車番。 西所沢 1983.6.15 |
サハ1554の車端部。
このころ新宿線には555F～561Fに加えて571系も451系も見られて、まだ朝ラッシュ時に吊り掛け車8両編成の優等列車が運転されていましたが、池袋線系統の吊り掛け車は551系551Fと553Fのみでした。狭山線で4両編成で運転されていて、本線で4+4で運転される姿は見られなくなっていたように思います。
消火器の横についている箱は、車内放送中にパイロットランプが点灯していました。
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| サハ1554の車端部。 1983.6.16 |
西武新宿で撮影
その翌日。
西武新宿へ吊り掛け車を撮りに行きました。
本番前に優等運用の701系。
西武新宿に701系というのはこのころ当たり前な光景でした。
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| 701系による急行本川越行。 西武新宿 1983.6.17 |
編成は459F+555Fです。
2日前に高田馬場で撮影した吊り掛け車の並びと同じ編成です。
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| 西武新宿に到着する吊り掛け車6両編成。 西武新宿 1983.6.17 |
この時に撮った459F+555Fの写真の続きは次回お目にかけますね。
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