2000系2027F+2505Fが快急運用を含む終日運用入り。
西武鉄道の車両のうち、3色LED式行先表示器を搭載するのは2000系2027Fと10000系10112Fの2編成のみ。
その2027Fが快急運用入り。
しかも本川越方に連結されて列車の先頭。
撮りに行きました。
西武2000系2027Fによる快速急行第1601列車。後ろは2505F。 南大塚-本川越 2022.10.10 |
3色LEDを写すのに必要な1/125秒以下の遅いシャッタースピードが切れる場所を求めて脇田信号所へ。
撮影後、あてもなく線路沿いを南下。
障害物の少なそうな踏切があったので、上りの2505F+2027Fを狙うことにしました。
大塚新田稲荷窪自治会館そばの「塚5」踏切でした。
10000系10112Fによる特急西武新宿行き第116列車。 南大塚-本川越 2022.10.10 |
10112Fは10000系レッドアローの中で唯一の3色LED車です。
とはいえ脇田信号所から狭山市の手前まで続く長い直線区間。
スピードが出る場所なので1/125秒のシャッターを切るのは無理。
LED表示を写しとめることはあきらめてパシャリ。
本川越でついさっきまで、2027Fと10112Fという残り2編成の3色LED車が並んでいたのか…と思いつつ撮りました。
午後は拝島線に出かけましたが撮影地を見つけられず、2027Fが先頭の下り急行を見送りました…orz
その後玉川上水車両基地へ。
2403Fが停まっていました。
手前から2000系2403F、2000系、9000系9105F。 玉川上水車両基地 2020.10.10 |
2403Fの前面中央の扉下部がへこんでいるのは本年7月4日人身事故の跡です。
玉川上水駅寄りの場所で2505F+2027Fを狙いました。
インターネットの恩恵は非常に大きいです。
時刻表で追わずとも済むって素晴らしい。
6000系6101Fの「急行 銀座一丁目」
2027Fを待っている間に、HM付き6101Fの回送が来ました。
本川越到着前に行先幕を変え始めたため、珍しいものを見ることができました。
「快速 池袋」 |
「快速急行 小竹向原」 |
「和光市」 |
「通勤急行 辰巳」 |
「急行 銀座一丁目」 |
今回撮影地でお目にかかったのは若いファンの方々ばかり。
いつまでこの趣味をやっていいのか…
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