西武鉄道と冠したブログですが、ちょっと国鉄ネタを。
国立のEF60 西武ホキ
西武ホキの側面の「運用区間」には2850レと書かれていました。
西武保有のホキが国鉄の線路を走るところを見たくて中央線国立へ。
待っているとやってきたのは原形一灯のEF60。
国鉄コンテナが見えます。
ところで西武ホキは…？？？
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| EF60 31〔高2〕が牽引する2850レ。 国立 1984.3.17-23 |
あれれ、この日は西武のホキを連結していませんでした。
残念…
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| EF60のコキ編成と201系 国立 1984.3.17-23 |
後日再チャレンジ。
まず国分寺で国分寺線の551系を撮影。
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| 国分寺の旧駅舎と西武国分寺線。 国分寺 1984.4 |
前回と同じホームの端で列車を2850レを待ちます。
あらら、…今度は中央線下りの201とカブりました。
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| 国鉄201系とEF60 107 国立 1984.3 |
後追い。
コキ編成の最後に西武ホキが3両連結されているのを確認できました!
ようやく国鉄区間で西武ホキを撮れました。
汐留のEH58
汐留駅を見学。
この日は下関の156号機でした。
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| EF58 156［関］ 汐留 1984.3.24 |
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| EF58 156［関］ 汐留 1984.3.24 |
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| EF58 156［関］ 汐留 1984.3.24 |
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| DD13 152［品］ 汐留 1984.3.24 |
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| DD13 152［品］ 汐留 1984.3.24 |
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| 汐留 1984.3.24 |
南方向を望みます。
右手に見える荷物ホームの向こうに新幹線の高架がありました。
右奥のひときわ高いビルは浜松町の世界貿易センタービル。
2021年に解体されて現在は再開発中です。
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| 汐留 1984.3.24 |
北方向には右奥に独特な外観の中銀カプセルタワービルが見えます。
左にポツンとワキ8000。
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| 汐留 1984.3.24 |
当時はゴハチブーム。
SGを吹くゴハチも良かったし、多様な車両も、広大な施設も目新しくて。
この頃から国鉄趣味へといざなわれていきました。
今思えば、この頃の西武には、記録すべきシーンがたくさんありました。
でも、気が付きませんでした。
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